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新能源汽车该不该加声音提示?

来源:电动汽车时代 作者:admin 发布时间:2016-10-17 17:51 浏览:

就在不久前,有个MM加电动君为好友,一开始就问我开的车是手动挡还是自动挡。我说我车是声控的,说走就走,说停就停。她特惊讶的让我把车的照片发给她看看,我发过去了,她就把我拉黑了。这到底是为什么,人与人之间的信任都没有了么?

  通过上面的“悲伤”的故事,今天电动君含泪和大家扒一扒以后的新能源车“会说话”。近日日本政府近日发布了新的指令,要求未来日本新能源车添加声音提示装置,因此来提示他人有车经过。

  日本电动汽车新交规

  据外媒报导,近日日本国土交通省参考联合国欧洲经济委员会UnitedNations Economic Commission for Europe所颁布的最新国际标准,将道路运输安全法规作出修改,强制规定2018年3月以后生产的油电混合车、电动车都必须加装车辆接近通报装置,以确保行人安全。不仅如此,包括日行灯与大灯自动开启功能也都强制列为标准配备,为的就是预防车主在气候不佳时忘记打开大灯,造成自己与其他车辆的危险。

  声音提示设置是什么鬼?

  据电动君了解,当车辆接近的时候,声音提示装置会透过引擎盖下的喇叭,发出人工噪音提醒行人与机动车,后方有车辆靠近,同时也会随着车速快慢提高音量。但然而许多车主认为这个装置与油电混合车与纯电动车的特色背道而驰,甚至有点愚蠢,原本就是追求安静的车款,却硬要安装噪音,可以想象你开车的时候,后面突然冒出一句,“让一让”或者“小心汽车”......

  《电动汽车时代》点评

  为什么电动汽车要装声音装置呢,是电动汽车太安静了,貌似喇叭也可以提醒。至于最后是不是都要强行装声音提示装置,还有待商榷。但是,日行灯与大灯自动开启功能的安装,电动君举四肢赞成。

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